Cómo moverse por Japón: guía de transportes

Moverse por Japón es casi una experiencia en sí misma. Subirse a un tren bala rumbo a Kioto, perderse por las líneas de metro de Tokio o cruzar pueblos en un tren mientras ves los paisajes pasar por la ventana… es parte del viaje tanto como los templos o el sushi. Puede que al principio parezca complicado entender cómo moverse por Japón, pero el transporte japonés funciona con una precisión asombrosa y, una vez le coges el truco, te darás cuenta de que moverse por el país no es complicado. En esta guía te contamos todas las opciones (trenes, metro, autobuses, pases y tarjetas) para que recorras Japón con el transporte como tu amigo.

Cómo es el transporte en Japón

Japón es uno de los países con el sistema de transporte más eficiente y puntual del mundo. Los trenes llegan con precisión milimétrica, los autobuses siguen sus rutas como un reloj y hasta los taxis se distinguen por su cortesía y limpieza impecable.

Las estaciones, los trenes y los autobuses están muy bien señalizados, casi siempre en japonés e inglés (y con iconos o colores que ayudan mucho). Así que puedes relajarte: no hace falta hablar japonés para viajar por Japón sin perderte.

Japón cuenta con una compleja red de líneas ferroviarias y de metro gestionadas por diferentes empresas, tanto públicas como privadas. La más grande y conocida es Japan Railways (JR), que cubre prácticamente todo el país, incluyendo trenes locales, expresos y shinkansen, el famosísimo tren bala (sí, sí, el de la película de Brad Pitt y Bad Bunny). 

Las principales estaciones japonesas son auténticas ciudades subterráneas: enormes, llenas de tiendas, cafeterías, restaurantes, taquillas automáticas e incluso supermercados. Es fácil perder la noción del tiempo allí dentro, y también perderse un poco (literalmente), así que conviene salir con margen si tienes que hacer un transbordo importante.

En los andenes verás marcas en el suelo que indican dónde hacer la fila y por qué puerta se sube. La gente espera en orden, sin empujones, y los trenes llegan exactamente al punto marcado. En algunas líneas, encontrarás incluso vagones exclusivos para mujeres durante las horas punta, señalados en el suelo y en los carteles.

Y, por supuesto, la puntualidad japonesa es legendaria. Si un tren se retrasa más de cinco minutos, la compañía emite un justificante oficial para los pasajeros. Así que si ves que tu tren llega a las 10:04, no será a las 10:03 ni a las 10:05: será a las 10:04 exactas.

Tipos de transporte en Japón: elige la mejor forma de moverte

Moverse por Japón es parte del viaje. Su red de transporte es tan amplia y eficiente que podrás llegar prácticamente a cualquier rincón del país combinando trenes, metro, autobuses, ferris o vuelos internos. A continuación te contamos cómo funciona cada uno y cuándo conviene utilizarlos.

Trenes en Japón: la columna vertebral del país

El tren es el corazón del transporte japonés. Puntuales, cómodos y con un servicio impecable, los trenes conectan desde las grandes ciudades hasta los pueblos más pequeños. La compañía Japan Railways (JR) es la principal operadora del país, con líneas que cubren casi todo el territorio. Además, existen numerosas líneas privadas, especialmente en zonas urbanas como Tokio u Osaka, que complementan la red nacional.

A la hora de moverte, conviene saber que no todos los trenes son iguales. Según la velocidad, las paradas o el tipo de servicio, encontrarás distintas categorías:

• Local (Futsū): paran en todas las estaciones. Son perfectos para trayectos cortos o si quieres moverte entre pueblos o barrios cercanos.
• Rapid (Kaisoku): más rápidos que los locales, saltan algunas estaciones intermedias y no tienen coste adicional.
• Express (Kyūkō): hacen menos paradas y suelen tener asientos más cómodos.
• Limited Express (Tokkyū): paran solo en las estaciones principales. Estos trenes son más rápidos, pero también más caros. Ofrecen asientos reservados, baños y servicio de bebida o comida a bordo.
• Shinkansen: el famoso tren bala japonés. Une las principales ciudades del país a velocidades de hasta 320 km/h y es el método más cómodo y rápido para moverse a largas distancias.

Tren bala o shinkansen

El shinkansen es uno de los símbolos de Japón. Este tren bala alcanza velocidades de hasta 320 km/h y une las principales ciudades del país: Tokio, Kioto, Osaka, Nagoya, Hiroshima, Kanazawa; entre muchas otras.

Existen varias líneas, siendo las más utilizadas la Tokaido Shinkansen (Tokio-Kioto-Osaka), la Sanyo Shinkansen (Osaka-Hiroshima-Fukuoka) y la Tohoku Shinkansen (Tokio-Sendai-Aomori).

Hay distintos tipos de trenes dentro del sistema shinkansen:

• Nozomi: el más rápido, solo se detiene en las estaciones principales.
• Hikari: velocidad intermedia, hace más paradas que el Nozomi.
• Kodama: hace más paradas y, por tanto, es el más lento.

Los trenes bala cuentan con espacios sobre los asientos para colocar maletas medianas o mochilas. Pero si viajas con una maleta grande (más de 160 cm en total sumando alto, ancho y largo y/o que pese más de 60kg), debes reservar un asiento especial con espacio para equipaje de gran tamaño. 

También puedes optar por enviar tu maleta por mensajería (takkyubin) entre hoteles, una opción muy práctica y común en Japón.

💡 Tip viajero: puedes llevar comida a bordo, conocida como ekiben (bento box de estación) y disfrutar del trayecto como un auténtico japonés.

Trenes locales y regionales

^{Imagen: MaedaAkihiko, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons}

Fuera de las grandes líneas de alta velocidad, los trenes locales y regionales son los que conectan las zonas rurales y los pequeños pueblos de Japón.

Estos trenes paran en todas las estaciones, por lo que son ideales para recorridos cortos o para moverse dentro de una misma región. Algunos, como la línea Yamanote de Tokio, funcionan de forma circular y permiten moverse cómodamente por distintos barrios de la ciudad.

A menudo son trenes con solo uno o dos vagones, que serpentean entre montañas, pueblos y arrozales. Algunos trayectos panorámicos, como el Limited Express Wide View Hida o el Resort Shirakami, son auténticos viajes paisajísticos muy recomendados si tienes la ocasión.

Metro en Japón: moverse por las grandes ciudades

^{Imagen: Toei Subway, LERK, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons}

El metro japonés es la mejor manera de moverse por las grandes ciudades como Tokio y Osaka. Aunque al principio los mapas de líneas parecen un laberinto de colores, están tan bien organizados que en poco tiempo te resultará fácil orientarte: cada línea tiene un color y cada estación un número.

A diferencia de otras ciudades del mundo, en Japón no existe un único sistema de metro público, sino que diferentes compañías lo operan. En Tokio, por ejemplo, encontrarás Tokyo Metro y Toei Subway, Esto significa que, dependiendo del billete que tengas, puede que necesites pagar un pequeño suplemento al cambiar entre compañías.

Cómo usar el metro de Tokio, Kioto y Osaka

• Tokio: cuenta con más de 13 líneas y cientos de estaciones interconectadas. Puedes usar Google Maps para planificar tus trayectos: te indicará la línea exacta, el número de estación y la salida más cercana a tu destino.

Si vas a usar mucho el metro, te conviene echar un vistazo al Tokyo Subway Ticket, un pase turístico válido para todas las líneas de Tokyo Metro y Toei durante 24, 48 o 72 horas.

• Kioto: tiene una red pequeña (solo dos líneas), pero cubre bien el centro. Para visitar los templos más alejados, lo ideal es combinar metro y autobús (e incluso taxi).
• Osaka: el metro conecta bien con los barrios turísticos y con la estación de tren principal (Osaka/Umeda).

Puedes comprar billetes individuales o usar tarjetas recargables como Suica, Pasmo o Icoca. Solo hay que acercarlas al lector y entrar.

Consejos y normas básicas dentro del metro

• Espera en fila y deja salir antes de entrar.
• Habla en voz baja o evita hacerlo dentro de los vagones.
• No se puede hablar por teléfono dentro del metro.
• Si viajas en hora punta (7:30–9:00), prepárate para trenes muy llenos, especialmente en Tokio.
• Algunos trenes tienen vagones exclusivos para mujeres, señalizados en el suelo y los carteles.

Autobuses en Japón: rutas locales y de larga distancia

^{Personas sentadas en un autobús en Kioto}

Aunque el tren domina el transporte en Japón, los autobuses son muy útiles, sobre todo en ciudades con pocas líneas de metro o para trayectos interurbanos. Incluso, en muchas ocasiones, son la única opción para llegar a algunas zonas rurales y de montaña.

Pero no solo se utiliza en zonas más alejadas de las ciudades. En Kioto, por ejemplo, el autobús es el medio más práctico para llegar a templos como Kinkaku-ji o Ginkaku-ji. 

Cómo pagar y orientarse en los autobuses japoneses

• En los buses urbanos, se entra por la puerta trasera y se paga al bajar por la delantera.
• El importe depende del recorrido; una pantalla muestra la tarifa según el número del billete que tomas al subir.
• Puedes pagar en efectivo o con tarjetas Suica/Pasmo/Icoca.
• Si necesitas cambio, hay máquinas junto al conductor.

Los conductores suelen ser muy amables y, aunque hablen poco inglés, están acostumbrados a ayudar a turistas.

Ferris en Japón: llega hasta islas de ensueño

^{Imagen: Naokijp, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons}

Japón es un archipiélago con más de 6.000 islas, así que los ferris son una forma estupenda de conectar las principales con islas menores como Miyajima, Naoshima o Okinawa.

Algunos trayectos son cortos (10–20 minutos), mientras que otros, como los que van hacia Kyushu o Hokkaido, pueden durar varias horas e incluso ofrecen camarotes.

Aviones en Japón: vuelos internos para largas distancias

Aunque el tren es el rey, volar dentro de Japón es una buena opción si tienes poco tiempo o quieres llegar a zonas más alejadas, como Hokkaido, Okinawa o Kyushu. Además, aerolíneas como All Nippon Airways (ANA), Japan Airlines (JAL) o Jetstar Japan ofrecen tarifas muy competitivas y varios “Japan Air Pass” exclusivos para turistas.

Japón cuenta con más de 90 aeropuertos repartidos por todo el país. Todos destacan por su puntualidad, limpieza y eficiencia, algo que descubrirás desde el momento en que aterrices.

Los tres aeropuertos más importantes son:

• Aeropuerto Internacional de Narita (NRT): Situado a unos 60 km de Tokio, es la principal puerta de entrada internacional del país. 
• Aeropuerto de Haneda (HND): Más cercano al centro de Tokio (a unos 20 km), Haneda se ha convertido en uno de los aeropuertos más modernos del mundo y en el hub principal de vuelos domésticos.
• Aeropuerto Internacional de Kansai (KIX): Ubicado en una isla artificial frente a Osaka, este aeropuerto conecta la región de Kansai (Osaka, Kioto, Nara y Kobe) con destinos de todo el mundo.

Otros aeropuertos destacados son el Chubu Centrair (Nagoya), el New Chitose (Sapporo, puerta de entrada a Hokkaido) y el Naha Airport (Okinawa), perfecto para quienes buscan aventuras acuáticas y playas tropicales.

Otras formas de moverse por Japón

^{Imagen: JahnmitJa, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons}

Aunque el transporte público japonés es tan eficiente que rara vez necesitarás otra cosa, hay ocasiones en las que alquilar un coche o tomar un taxi puede ser una buena opción. 

Alquiler de coches: cuándo compensa conducir

Conducir en Japón no es tan complicado como muchos imaginan, aunque sí hay que tener en cuenta algunas particularidades. Para empezar, se conduce por la izquierda y el volante está a la derecha. Además, las señales están también en inglés, así que no tendrás problemas para orientarte.

Alquilar un coche puede ser muy útil si planeas explorar zonas rurales, pueblos de montaña o lugares poco conectados por tren, como los Alpes Japoneses, la isla de Hokkaido o las rutas de senderismo de Kumano Kodo.

Necesitarás llevar el Permiso Internacional de Conducir (emitido según el Convenio de Ginebra de 1949) junto con tu carné original. Las principales compañías de alquiler tienen oficinas en aeropuertos y estaciones grandes.

Si decides alquilar coche, considera que los peajes en autopistas son caros y que el aparcar en las ciudades es complicado y caro. Por eso, conducir solo compensa en áreas rurales.

Taxis en Japón

Los taxis en Japón son impecables: limpios, silenciosos y conducidos con una cortesía casi ceremonial. Eso sí, no son baratos. 

El precio suele calcularse por distancia recorrida. En la mayoría de ciudades, los primeros 1–2 km tienen una tarifa fija que oscila entre 550 y 750 yenes, y a partir de ahí el contador aumenta unos 90 yenes cada 400 metros adicionales. En Tokio, la tarifa base es algo más baja: alrededor de 420 yenes por el primer kilómetro, más 400 yenes por cada kilómetro extra.

Las tarifas varían ligeramente según la región, la compañía y el tamaño del vehículo, pero en general todos los taxis funcionan con taxímetros oficiales y precios regulados. También pueden aplicarse suplementos nocturnos (20-30% más caros) entre las 22:00 y las 5:00.

Aun así, pueden ser una buena opción para trayectos cortos, noches con poco transporte disponible o cuando viajas cargado con maletas. También es habitual usarlos desde las estaciones hasta el alojamiento si llevas mucho equipaje.

Los taxis se identifican fácilmente por su luz roja (libre), verde o azul (ocupado) o naranja (reservado). Las puertas se abren y cierran automáticamente, así que no intentes hacerlo tú. Puedes pagar en efectivo, con tarjeta o incluso con Suica/Pasmo.

Traslados desde y hacia los aeropuertos de Japón

^{Aeropuerto de Haneda con el Monte Fuji de fondo}

Nada más aterrizar en Japón, lo primero será llegar al centro de la ciudad. Afortunadamente, los aeropuertos japoneses están perfectamente conectados con trenes, autobuses y servicios exprés. Aquí te contamos cómo moverte desde los tres aeropuertos principales del país: Narita, Haneda y Kansai.

Cómo ir del aeropuerto de Narita a Tokio

El Aeropuerto Internacional de Narita (NRT) se encuentra a unos 60 kilómetros del centro de Tokio. Tienes varias formas de llegar según tu presupuesto y el tiempo que quieras invertir:

• Narita Express (N’EX):  Es la opción más cómoda y directa. Conecta Narita con las estaciones de Tokio, Shinagawa, Shibuya o Shinjuku en unos 55 minutos. El billete cuesta alrededor de 3.000 yenes y puedes reservar asiento. Está cubierto por el JR Pass.
• Skyliner (Keisei): Un tren rápido que une Narita con Ueno o Nippori en unos 40–45 minutos. Cuesta unos 2.600 yenes. Ideal si tu alojamiento está en el norte de Tokio o en Asakusa.
• Airport Limousine Bus: Llega a muchos hoteles y zonas céntricas. El trayecto dura entre 70 y 90 minutos y cuesta entre 3.000 y 3.500 yenes.
• Taxi o traslado privado: Cómodo pero caro. El viaje puede costar más de 25.000 yenes. Solo recomendable si viajas en grupo o con mucho equipaje.

Cómo ir del aeropuerto de Haneda a Tokio

El Aeropuerto de Haneda (HND) está mucho más cerca del centro de Tokio, a solo 20 km, por lo que llegar es rápido y sencillo:

• Tren Keikyu Line: Conecta Haneda con la estación de Shinagawa en unos 15 minutos (300 yenes). Desde allí puedes enlazar con cualquier línea JR.
• Tokyo Monorail: Une el aeropuerto con Hamamatsucho Station (desde donde podrás acceder a la línea Yamanote) en 13 minutos. Cuesta unos 500 yenes y está incluido en el JR Pass. 
• Airport Limousine Bus:  Ideal si llevas mucho equipaje. Te deja en hoteles de Shinjuku, Shibuya o Roppongi en 30–45 minutos (1.000-1.300 yenes).
• Taxi o traslado privado: Al estar cerca, es una opción viable si viajas acompañado: cuesta entre 6.000 y 8.000 yenes hasta el centro.

Cómo ir del aeropuerto de Kansai a Osaka o Kioto

El Aeropuerto Internacional de Kansai (KIX) se encuentra en una isla artificial, a unos 50 km de Osaka y 75 km de Kioto. Está perfectamente conectado por tren y autobús:

• Haruka Express (JR): El tren más rápido hacia Kioto (75 min) y Osaka (50 min). Cuesta entre 2.400 y 3.500 yenes según el destino y está cubierto por el JR Pass.
• Limited express rapi:t de Nankai:  Si vas a Namba (Osaka), este tren te deja en el centro en unos 45 minutos. Precio: 1.450–1.500 yenes.
• Airport Limousine Bus: Conecta Kansai con los principales hoteles de Osaka, Kioto, Nara y Kobe. El trayecto a Kioto dura unas 2 horas (2.600 yenes aprox.).
• Taxi o traslado privado: Práctico si llegas de madrugada, puede costar unos 20.000–30.000 yenes según la ciudad.

Tarjetas y pases de transporte en Japón

A la hora de moverte por Japón, existen pases y tarjetas recargables que pueden facilitarte los traslados y, sobre todo, ahorrar.

Japan Rail Pass (JR Pass): ¿merece la pena?

^{Imagen: Emile Donzel, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons}

El Japan Rail Pass (JR Pass) es probablemente el pase de transporte más famoso. Permite viajar de forma ilimitada en trenes JR, incluyendo la mayoría de los shinkansen (trenes bala), así como trenes locales, algunas líneas de metro y autobuses JR.

Sin embargo, desde la subida de precios de 2023, ya no compensa tanto para todos los itinerarios. Por eso conviene hacer cuentas: a veces los pases regionales o billetes individuales resultan más rentables. Puedes calcular si te compensa comparando trayectos en Google Maps o Navitime.

Tipos de JR Pass y alternativas regionales 

El JR Pass tiene dos versiones principales:

• Ordinary Pass: clase estándar, cómoda y suficiente para la mayoría de viajeros.
• Green Pass: clase superior, con más espacio, asientos reclinables y menor afluencia de pasajeros.

Se puede comprar por 7, 14 o 21 días consecutivos y permite viajar en prácticamente toda la red JR del país.

Además, existen pases regionales más económicos si vas a centrarte en una zona concreta:

• JR East Pass (Tohoku o Nagano-Niigata)
• JR West Kansai Pass / Sanyo-San’in Pass
• JR Kyushu Pass
• Hokkaido Rail Pass

Otros pases de transporte

Además del JR Pass, hay muchos pases locales y de corta duración que pueden ayudarte a ahorrar en tus desplazamientos. Algunos de los más útiles son:

• Tokyo Subway Ticket (24, 48 o 72 horas): viajes ilimitados en las líneas de metro de Tokyo Metro y Toei.
• Osaka Amazing Pass: incluye transporte ilimitado y acceso a atracciones turísticas.
• Kyoto-Osaka Sightseeing Pass: ideal si planeas moverte entre ambas ciudades.
• Hankyu Tourist Pass o Kansai Thru Pass: muy prácticos para explorar la región de Kansai sin necesidad de JR.

Tarjetas recargables: Suica, Pasmo, Icoca y otras

^{Imagen: タチヤマカムイ, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons}

Las tarjetas IC (tarjetas de transporte recargables) son una de las mejores invenciones de Japón. Funcionan como una billetera electrónica: las recargas y puedes usarlas para pagar trenes, metros, autobuses, máquinas expendedoras, tiendas y hasta en restaurantes o konbini (tiendas 24h).

Las más populares son:

• Suica/Welcome Suica (JR East, Tokio y alrededores)
• Pasmo (Tokyo Metro y Toei)
• Icoca (Kansai: Kioto, Osaka, Kobe)
• Toica, Kitaca, Nimoca o SUGOCA, según la región

Todas son compatibles entre sí, así que puedes usar una misma tarjeta en todo Japón.

Dónde comprarlas, recargarlas y usarlas

Puedes adquirirlas en máquinas automáticas o ventanillas JR de los aeropuertos y estaciones principales. Cuestan normalmente 2.000 yenes (incluyen 500 yenes de depósito y 1.500 en saldo).

Para recargarlas, basta con acudir a una máquina con el símbolo IC o hacerlo en tiendas de conveniencia.

Al entrar y salir del tren o metro, solo tienes que pasar la tarjeta por el lector, y el importe se descontará automáticamente.

Consejos prácticos para moverse por Japón

Aplicaciones y webs útiles para planificar trayectos

En Japón, las apps son tus mejores aliadas para moverte sin perderte entre líneas, horarios o estaciones. Estas son las más útiles:

• Google Maps: imprescindible. Te indica qué tren o metro tomar, el número de andén, el precio exacto y hasta en qué vagón subirte.
• Japan Travel by Navitime: muy completa, muestra rutas, horarios, precios y si puedes usar el JR Pass. Ideal para planificar viajes largos.
• Suica o Pasmo App: si llevas la tarjeta virtual, te permite recargarla directamente desde el móvil.

Cómo moverte por Japón con maletas

• En los shinkansen y trenes Limited Express hay espacios específicos para maletas grandes detrás de los últimos asientos de cada vagón.
• Si tu maleta mide más de 160 cm (sumando alto + ancho + fondo), debes reservar un asiento con espacio para equipaje grande. Es gratuito, pero obligatorio.
• También puedes usar los taquilleros automáticos (coin lockers) que hay en casi todas las estaciones: funcionan con monedas o tarjeta IC, y cuestan entre 300 y 700 yenes según el tamaño.
• Y si prefieres viajar ligero, aprovecha el servicio de envío de equipaje (takkyubin), que transporta tus maletas entre hoteles o aeropuertos (muy recomendable).

Etiqueta y normas en el transporte público japonés 

El transporte japonés no solo es eficiente, también refleja la educación y respeto que caracterizan a la cultura nipona. Si quieres moverte como un local, toma nota de estas normas no escritas:

• Silencio ante todo: hablar en voz baja y evitar llamadas es lo habitual, especialmente en los shinkansen.
• Modo “silent” siempre activado: en Japón, todos los teléfonos deben ponerse en modo silencio dentro del tren.
• Coloca tu mochila delante o entre las piernas: así evitas molestar en espacios reducidos.
• Haz fila en los andenes: hay marcas en el suelo que indican dónde esperar y por dónde entran los pasajeros. Nadie se cuela.
• Asientos prioritarios: respétalos. Son para ancianos, embarazadas o personas con movilidad reducida.
• Comer: permitido en los trenes bala (shinkansen), pero no en el metro o trenes urbanos.
• Basura: no hay papeleras dentro de los trenes; guarda tus residuos hasta encontrar una.

Preguntas frecuentes sobre el transporte en Japón

¿Cuánto cuesta moverse por Japón?

El coste del transporte en Japón depende mucho del tipo de viaje que hagas: no es lo mismo moverte por una sola ciudad que recorrer el país de norte a sur en tren bala.

Como referencia, los trayectos en metro o tren local suelen costar entre 150 y 300 yenes, mientras que un viaje largo en shinkansen puede superar los 10.000 yenes.

Si quieres hacerte una idea clara de cuánto cuesta viajar por Japón según tu estilo de viaje (mochilero, medio o de lujo), puedes consultar nuestra guía detallada sobre cuánto cuesta un viaje a Japón.

¿Cuál es el mejor medio de transporte para viajar por Japón?

No hay una respuesta única: depende del tipo de viaje y del tiempo que tengas.

• El tren (y especialmente el shinkansen) es la opción más práctica y rápida para moverte entre ciudades. Es cómodo, puntual y una experiencia en sí misma.
• El metro y los trenes urbanos son perfectos para moverte por grandes ciudades como Tokio, Osaka o Kioto (aunque en esta última el metro no tanto).
• El autobús resulta ideal para trayectos cortos o destinos rurales donde no llega el tren.
• El avión es una buena alternativa para cubrir largas distancias, como Tokio–Sapporo o Tokio–Okinawa.
• El coche de alquiler tiene sentido si viajas en grupo o quieres recorrer zonas más apartadas, como los Alpes Japoneses o la isla de Hokkaido.

¿Cómo pagar el transporte en Japón?

En la mayoría de los transportes públicos japoneses puedes pagar de tres formas:

1. Tarjetas IC recargables (Suica, Pasmo, Icoca, etc.): solo tienes que pasar la tarjeta por el lector al entrar y salir.
2. Billetes individuales o pases turísticos: disponibles en máquinas automáticas o ventanillas.
3. Pago móvil: si tienes una tarjeta IC virtual (como Suica o Pasmo en Apple Wallet o Google Pay), puedes pagar directamente con tu móvil.

En algunos autobuses rurales o transportes más pequeños aún se usa efectivo, por lo que siempre conviene llevar algunas monedas a mano.

Moverse por Japón es mucho más que ir del punto A al punto B: es parte de la experiencia del viaje. Pero si todo esto de líneas, pases y trenes bala te abruma un poco, siempre puedes dejarlo en nuestras manos. En Descubriendo Japón organizamos viajes en pequeños grupos acompañados por un guía de nuestro equipo para que tú solo tengas que disfrutar del camino. ¿Te vienes?